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香港特首:争取1月15日恢复开通高铁服务******

  中新网1月10日电 据香港大公文汇全媒体报道,香港特区行政长官李家超今日(10日)出席行政会议前见记者时表示,了解市民在高铁方面的需求,正争取在周日(15日)开通高铁服务。

1月10日上午,香港特区行政长官李家超出席行政会议前会见传媒时表示,香港与内地恢复“通关”的首两日,口岸运作畅顺,市民有秩序和安全过关。特区政府了解市民在高铁方面的需求,正争取在15日恢复高铁服务。 中新社记者 李志华 摄

  李家超表示,正与有关单位密切联系,在部署高铁营运方面已有准备,包括高铁口岸方面人手及高铁的营运人员已进行培训及预演。

1月10日上午,香港特区行政长官李家超出席行政会议前会见传媒时表示,香港与内地恢复“通关”的首两日,口岸运作畅顺,市民有秩序和安全过关。特区政府了解市民在高铁方面的需求,正争取在15日恢复高铁服务。 中新社记者 李志华 摄

  香港特区运输及物流局局长林世雄早前表示,广深港高铁停运三年,复运需时准备,但将不迟于1月15日恢复高铁运作,除了前往原有的深圳北、广州南站等站,西九龙站前往广州东站的列车届时也会开通。

  • 《自然》论文:格陵兰冰盖2001-2011年比20世纪平均高1.5°C******

      中新网北京1月19日电 (记者 孙自法)国际著名学术期刊《自然》最新发表一篇气候变化研究论文指出,对公元1100年至2011年格陵兰中北部的温度重建显示,格陵兰冰盖的近期温度是过去1000年里最高的。这项研究指出,格陵兰冰盖在2001年至2011年的温度比整个20世纪平均高了1.5°C。

      该论文介绍,格陵兰冰盖因其巨大规模、辐射效应和淡水储量,一直对全球气候起着重要作用。格陵兰冰盖边缘的气象站显示,其沿岸区域一直在变暖,但由于缺乏长期观测,关于全球变暖对格陵兰冰盖中部的影响人们此前所知不多。对该区域仅有的多站点冰芯记录来自北格陵兰走廊(North Greenland Traverse),但已于1995年终止。

      论文通讯作者、德国阿尔弗雷德·魏格纳研究所玛丽亚·霍尔德(Maria H?rhold)和合作者一起,从北格陵兰走廊的5个考察站点重新钻取冰芯,重建了公元1100年至2011年格陵兰中北部的温度。他们指出,格陵兰中北部近期的温度比之前1000年更高。他们的研究还发现,平均而言,2001-2011年的重建温度比1961-1990年期间高了1.7°C,比整个20世纪高了1.5°C。

      他们认为,升温或许是自然变率,以及18世纪以来人为气候变化导致明显长期暖化趋势,这两个因素共同作用的结果。

      论文作者总结指出,冰盖暖化还伴随着融水径流增加,体现出人为气候变暖对格陵兰中北部的影响,并可能加速格陵兰冰盖的冰损失速度。(完)

    中国网客户端

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